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第39部分（第1页）

汽车公司干过的威廉？S？努森和劳工领袖、联合服装工人协会的创始人西德　尼？希尔曼。罗斯福的意图是让权力分散，他不希望看到一个所谓的“独揽

生产大权的人物”，而这一点委员会认为正是最需要的，必须要有一个拥有　明确实权的强人。这便是委员会在　1941　年最后几个月准备的第一份年度报告

所得出的结论。希尔曼没有把一份施工合同给予一个低价投标人，因为他害　怕美国劳工联合会中“不负责任的”分子出来捣乱，杜鲁门发现这一事情后

极为气愤。“首先”，杜鲁门　10　月　29　日对参议院说，“无论是谁引起争端　美国都不惧怕？？如果希尔曼先生不能或不愿维护美国的利益，我建议找一

位能够和愿意的人顶替他的职位。”

报告说生产管理办公室的表现不令人满意。其领导班子不称职。“其履　行职能的错误不计其数，其玩忽职守的错误更是数不胜数。他们往往是什么

事情也不做，而他们应该认识到，拒绝承认问题的存在不等于可以避免问题　发生。”

委员会还认为，生产管理办公室有　250　多名象征性领取薪俸的人员，尽　快免除这些人对国家和国防事业将大有神益。这些占据政府高位的公司经理

们所做的决策十之八九是为了他们各自公司的利益。“他们心里想的唯有他　们自己的生意。”杜鲁门说。报告称他们是“严格意义上的”说客，因为他

们的存在不可避免地意味着偏袒，“这也是人性使然。”委员会说，应参照　其他相应职责的政府职位发给这些人政府薪金，并要求他们与签定了国防合

同的公司断绝雇佣关系和停止从中支取报酬。一仆多主同生产管理办公室领　导层的权力分散一样，是不可取的想法。

10　月　30　日，美国驱逐舰“鲁本？詹姆斯”号在冰岛海岸遭到一艘德国　潜艇袭击后被击沉，115　名官兵遇难。战争话题在华盛顿成了街谈巷议，尽

管似乎没人采取什么具体的做法。田纳西流域管理局局长戴维？利连索尔　12　月　2　日在华盛顿逗留期间，在日记中写道，好像和日本，而不是和德国的战

争屈指可数了，然而人们似乎对此都漠不关心。他对民主体制是否能应付世　界局势表示担心。12　月　4　日，海军部长弗兰克？诺克斯宣称：“不管发生什

么，美国海军绝不会遭到突然袭击。”

为了不使行政当局感到尴尬——从而不致破坏国防计划——杜鲁门提前

将委员会调查结果的副本呈交给总统，后者在报告公诸于世前的最后时刻决　定撤消生产管理办分室，成立一个新的战时生产局，牵头人只有一个，是西

尔斯一罗巴克公司的唐纳德？M？纳尔逊。包括陆军部长史汀生在内的其他人　也曾敦促罗斯福做出这样的调整，但对杜鲁门委员会来说这是个巨大的胜

利。“我们是通过奋斗才把这份工作为你争取到的。”杜鲁门后来对纳尔逊　说，“我们现在还将奋斗支持你履行你的职责。”

此时日本人已轰炸了珍珠港，动员起来准备全面战争的任务遂落在纳尔　逊的肩上。此时甚至像伯顿？K？惠勒那样的人也说唯一要做的就是把日本人　打个稀巴烂。

12　月的第一周杜鲁门在密苏里忙着政治事宜。12　月　6　日晚，他住进了哥　伦比亚的一家饭店，想补上一大觉。至于他是如何第二天听到日本偷袭珍珠

港的消息，又是怎样设法赶回华盛顿听罗斯福于　12　月　8　日在国会发表的那次　重要讲话的，都记录在一周后他写给埃塞尔？诺兰的信中。他之所以写信给

她，可能是由于他一直把她看作家中最具有历史感的一个成员。

亲爱的埃塞尔：　终于坐到了办公桌前，我回来后办公室还是第一次空无一人。原因之一是门都

锁上了，而且今天是礼拜天。我收拾办公桌时发现许多重要的信件都混杂在纸张文　件里。你还记得那张和卷宗效率专家　w？C？菲尔兹照的像吗？我的桌子就跟他的桌

子一样。每次女孩子们在卷宗里找不到某封信，她们就敢肯定绝对被我胡乱塞在了　我桌子的什么地方，可惜的是有时她们的肯定是正确的。

我爸爸生日那天（12　月　5　日）我看过你以后，发生了许多事情。我一直害怕它　会发生，但没料到会以这样的方式。当然，即便按想象中的样子发生了我们也会感

到震惊的——如果是战争的话。我星期六去的哥伦比亚，想在周末睡个好觉，再前　往杰斐逊城。其实我希望睡上他两天。星期六晚　7

点钟在城外的潘南特饭店上的床，　星期天　8　点吃的早饭。给夫人打了电话后又接着睡。开车送我来的小伙子中午离开　的，下午　3

点钟从克劳斯廷伯斯（你肯定没听说过这地方）打来电话，对我说小日　本轰炸了火奴鲁鲁。小伙子是警察局副局长，他去斯普林菲尔德了。我给环球航空

公司圣路易斯办事处打电话，对他们说我必须在次日清晨赶回华盛顿，这前后贝丝　又打电话来，说参议院秘书挂了电话，通知说礼拜一召开两院联席会议，我得出席。

我没车子也没司机，只好给与饭店隔一条马路的哥伦比亚小机场打电话，经理说他　有架飞机，可以把我送到圣路易斯。我们　4　点　50　分离开，5　点　35

分着陆到达圣路　易斯机场。130　英里路我们只飞了　40　分钟。这时问题又来了。我想飞往芝加哥，又

试着走孟菲斯线，都去不了，最后我想环球航空公司大概是炒了什么人的鱿鱼，我　于是坐上晚上　11　点的飞机去了匹兹堡。一晚都没合眼听收音机，3

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