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第五五五章 悟性（第2页）

想到这里，马五便立即招来了自己的手下，对其吩咐了一番，这才停下去歇息。

而那人在离开都督府之后，便立即动身前往河东绛州龙门县，薛仁贵的老家，到那里去了解详细的信息。

而此时的李承光，则是在挑灯奋战，手中的毛笔不断的挥舞着，一行行整齐大方的字体接二连三的出现在纸张上。

这只是一份草稿，关于这些日子他对于所见所闻的一些感触，以及突发奇想的建议。

这份草稿并不是最终版本，这是李承光的习惯，或者说是延续了李元吉的习惯。

凡事先随手去记下来，然后在根据这些片面的记载，去完成一整份计划，在完成计划的同时，去思考，去磨合，尽可能的去除掉各种各样的问题。

接下来的几天时间，李承光在洛州城内转了几天，几乎是将整个洛州的大街小巷都给转了一遍，俨然一副小大人的姿态。

之后，李承光便提出离开洛州，该看的，在这里已经看过了，铁路已经修到了荥阳，李承光打算到那里去看一看，然后再到铁路的修建现场去看一看铁路是如何修建的。

当然，回程的时候，李承光计划是在中间的几个县停留一段时间，去观察这些中间地区的情况。

铁路还是那段铁路，不同的只是这段铁路似乎并没有之前那一段那么繁忙了，这从对面驶来的列车数量就能看出来。

荥阳，地理位置极其重要，可也仅仅只是如此而已。

过了洛州再往东，哪怕名气最大的荥阳，无论是人口还是经济，整体上都比不过洛州。

加上这些年的发展，洛州更是进步越来越大，而荥阳，也仅仅是在朝廷决定了继续修建铁路之后，郑家将大量产业搬回了大本营之后，经济这才勉强好看了一些。

但仅仅也就是好看而已，差距还是有的，大量的人流，商品，还是在朝着洛州移动。

修建铁路，对于荥阳来说，唯一的好处就在于交通更方便了，从一定程度上，荥阳取代了洛州的一部分地位。

以往是洛州以东，北部和南部附近地区的货物全部运到洛州在装火车运输，现在有很大一部分则是运到荥阳来进行中转。

这种忙碌只是暂时的忙碌，看似货物吞吐量在增加，可这些货物真正能留下的，并不多。

而且荥阳这个地方怎么说呢，规模不大，只比一般的县城稍稍大一些，城内的人流倒是不少，但大多只是往来的人流，大多数人还是在这里短暂停留，然后直接西进洛州或者长安。

“五叔，你说铁路延伸的意义在哪里？”看着荥阳的一幕幕，李承光有些不解的问道。

“你看到了什么？”马五倒是没有屁颠屁颠的回答他，反而是一句反问。

跟在李元吉身边的时间长了，整个人也受到了潜意识的影响，况且，为何修建这条延伸线路，马五是知道原因的，因为当时马周与陛下商议的时候，马五就在旁边听着。

“我看到的是徒有虚表，铁路并没有给荥阳带来太大的改变，内在的改变。”李承光直接说道。

这么说的原因，自然是现在没有了进城税，也没有过境税，在这里进行中转而不销售的话，是不用纳税的，这一点对于商家很有利，但对于中转地来说，却是一种灾难。

他们要建造庞大的场地，使其可以满足中转需求，而带来的是什么？

只是这些中转货物人员在此地的附加消费，这个消费少的可怜，对于整个场地的投入，几乎可以忽略不计。

而荥阳的消费能力，又没有想象中的那么强大，这也就导致了市场萎靡不振，就连郑家，也只是将荥阳当做了廉价生产的基地，所生产出来的商品，最终还是要通过铁路运出去，到洛州，到长安去贩卖。

荥阳最终能够得到的，只是少的可怜的所得税。

“如果铁路只有长安至华州呢？”马五微微一笑。

李承光陷入了沉思，如果铁路只有从长安到华州，那么最终的结果，必然会跟现在自己看到的这样一样。

而长安至洛州的铁路线又为何如此繁华？那是因为这条铁路连接着两座大城市？

可是再往东的话，又有哪座大城市？

徐州？规模尚可，但依旧不及长安洛州，如果修建至那里，假以时日，应该勉强可以达到预期目的，但修建到海州又是为了什么？

李承光只知道海州靠海，很多海产品都是从海州出发的，而且大唐的造船厂也在那里，远征军也是从那里出发的。

隐约之间，李承光似是悟到了些什么……

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