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台湾与琉球,终于被联系到一起了。
因为接下来的较量,都要围绕这两片岛群展开,舰队自然要担当起主角。
而在当下,冲突双方的海上实力对比,是这样的。
日本一方,其实是很弱的。当时的日本海军,只有十几二十艘军舰,或是勉强能称之为军舰的船只,总排水量不过16,000余吨。
而且,虽然是岛国,但日本无论官方还是民间,可用于远洋的轮船,都少之又少。以至西乡从道远征台湾,还要现去雇佣或购买西洋商船。
日本海军的这些舰船,绝大多数都是在德川幕府时期,由旧幕府和各藩,通过五花八门的渠道,外购得来的。
而且多是已经使用过多年的二手,甚至是多手货!
在这些杂七杂八的舰船中,排水量超过千吨的,只有6艘。
分别是,2,500吨的“龙骧”号,1,300吨的“东”号,1,400吨的“日进”号,1,900吨的“筑波”号,明轮的1,200吨的“春日”号,和1,000吨的“富士山”号。
其中“龙骧”号和“东”号,为木质包铁壳的铁甲舰,是日本海军中的绝对主力。
在西乡率领的征台军阵中,除了“日进”号这艘千吨级战舰外,另一艘“孟春”号的排水量只有300多吨。
日本海军的对手,是商团水师营和船政水师。
这两支水师,单拎出来哪一家,都够日本海军喝上一壶的。
船政水师方面,拥有舰船13艘,全部为船政局自行建造,皆是新舰,状态良好。总计排水量14,700吨。
其中战斗力最强的,要数船政水师的旗舰,1,500吨的二等巡洋舰,“扬武”号。
此外还拥有1,400吨的“万年清”号兵舰,3艘500吨的“湄云”级炮舰(同级舰5艘,有2艘已调拨北洋),4艘1,200吨的“伏波”级兵舰,和4艘1,200吨的“永葆”级运船。
以船政水师的舰队实力,对付西乡从道手下那几艘小船,完全可以轻松拿捏。
而商团水师营,更是拥有战舰16艘,总排水量18,800吨。
其中千吨以上的巡航舰10艘,千吨级兵舰2艘,千吨以下炮舰4艘。
各舰的详细情况,以前的章节里都有介绍,这里不再赘述。
水师营的战舰,也全部是由自家建造的,舰龄都很新,舰上装备整齐划一。并且还另有两艘新舰,正在船厂加班加点的赶工建造之中。
以水师营舰队现有的战力,就是硬扛整个日本海军,也绝不会落于下风。
正所谓“知彼知己,百战不殆”。商团有侦讯局这个情报部门,而像日本海军实力这种半公开的情报,得来也并费不了多大的气力。
因此陈济方等人,对于对手有多大的战力,早已是心中有数。于是在制定具体的计划时,也是游刃有余。
唯一的争论点在于,派去琉球的舰队,由谁来统带。
原本陈济方是准备让吴山来负责这事的,但陈济怀表示反对。
反对的理由是,陈济怀打算亲自统领这支舰队,前往琉球。
这在众人眼中,不论怎么看,都充满着不可预知的危险。陈济方对此也很是担心。而陈家的其他人,更是跳着脚的反对。
但陈济怀还是说服了他们。
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